極氪 X 與元 PLUS 對(duì)比，各有千秋。 價(jià)格方面，元 PLUS 官方指導(dǎo)價(jià)在 11.98 - 16.38 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 11.98 - 14.78 萬(wàn)，參考落地價(jià) 12.56 - 15.42 萬(wàn)；極氪 X 官方指導(dǎo)價(jià) 20 - 22 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 17.9 - 22 萬(wàn)，參考落地價(jià) 18.6 - 22.78 萬(wàn)。元 PLUS 價(jià)格相對(duì)更親民。 外觀上，元 PLUS 冠軍版采用家族式龍顏設(shè)計(jì)，車身線條流暢緊致，輪廓飽滿敦實(shí)，有經(jīng)典的中國(guó)風(fēng)。新增“氧氣藍(lán)”“律動(dòng)紫”等年輕時(shí)尚配色。極氪 X 則多直線與棱角，前臉分體式大燈像閃電，車側(cè)撞色車頂與不同走向筋線結(jié)合，運(yùn)動(dòng)感十足。 車尾方面，元 PLUS 冠軍版的貫穿式尾燈圓潤(rùn)，有辨識(shí)度；極氪 X 則由幾根線條組成，更具層次感。車身尺寸上元 PLUS 冠軍版更大，但軸距極氪 X 長(zhǎng) 30mm 。 內(nèi)飾方面，元 PLUS 冠軍版是熟悉的“健身房”造型空調(diào)出風(fēng)口，儀表盤與中控屏組合科技感足，還有輕奢米新配色。極氪 X 內(nèi)飾簡(jiǎn)約，中控屏可移動(dòng)到副駕位置，成為智慧娛樂終端。 配置上，元 PLUS 冠軍版有前排座椅通風(fēng)加熱、隱私玻璃；極氪 X 有 8.8 英寸液晶儀表盤、24.3 英寸 AR - HUD 飛機(jī)艙抬頭顯示系統(tǒng)，中央扶手處還有車載冰箱。 動(dòng)力方面，元 PLUS 冠軍版基于 e 平臺(tái) 3.0 ，CLTC 工況續(xù)航 510KM ，零百加速 7.3 秒，電機(jī)功率 150kW ，扭矩 310N · m 。極氪 X 是前后雙電機(jī)，功率 315kW ，扭矩 543N · m ，零百加速 3.7 秒，續(xù)航 560km ，但價(jià)格更高。 智能方面，元 PLUS 冠軍版有 DiPilot 智能駕駛輔助，12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 2 個(gè)毫米波雷達(dá)。極氪 X 的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，有 5 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，硬件更先進(jìn)，功能更完善。 總的來(lái)說，元 PLUS 性價(jià)比高，適合追求實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者。極氪 X 豪華配置和智能科技出色，適合對(duì)品質(zhì)和性能有更高要求的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）