極氪 009 換代存在一些最新問題。 首先，7 座車型較重，可能影響操控性能。雖說新增 7 座滿足了更多需求，擴(kuò)大了適用范圍，但重量增加帶來的操控變化不容忽視。 其次，價(jià)格或許相對較高，可能成為部分消費(fèi)者的門檻。盡管配置豐富，主打“奢華”，但價(jià)格因素仍可能讓一些人望而卻步。 再者，座椅調(diào)節(jié)按鍵換到扶手內(nèi)側(cè)，對于初次乘坐的朋友不太方便，需要低頭查看。 還有，50 瓦手機(jī)無線充電板只有一個(gè)，長途出行可能不夠用。 不過，極氪 009 換代也有不少優(yōu)點(diǎn)。 它積極解決了老款車型中的問題，比如增加了中間過道，推出 7 座車型，大大增強(qiáng)了實(shí)用性。 外觀上新增青云灰、極光綠兩款新車漆。內(nèi)飾方面，采用全新三輻方向盤和電子換擋桿，握感更舒適；升級雙 8295 智能座艙計(jì)算平臺和 35.95 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)；全系座椅采用 NAPPA 真皮材質(zhì)且標(biāo)配 Sofaro 頭等艙航空座椅，支持多種功能。 動(dòng)力上升級 800V 架構(gòu)，搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，還有新增單電機(jī)后驅(qū)版車型供選擇。 同時(shí)，新上市車型配置相同，僅電機(jī)參數(shù)和電池容量有別，這一點(diǎn)也值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）