極氪部分車型沒有哨兵模式主要有以下原因： 首先，極氪在智能化方面的發(fā)展相對(duì)底盤操控來說稍顯滯后。在早期的產(chǎn)品中，可能由于技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)優(yōu)化的優(yōu)先級(jí)安排，導(dǎo)致哨兵模式未能及時(shí)推出。 其次，軟件質(zhì)量和功能實(shí)現(xiàn)方面存在不足。比如輔助駕駛功能存在延遲、報(bào)錯(cuò)等問題，這可能影響了哨兵模式的開發(fā)和上線進(jìn)度。 再者，車機(jī)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部可能存在一些問題，如各個(gè)部門競爭導(dǎo)致內(nèi)耗，影響了整體的研發(fā)效率。 另外，售后服務(wù)的滿意度不高，售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率低、服務(wù)流程糟糕等問題，也可能間接影響了相關(guān)功能的優(yōu)化和推出。 不過，極氪也在不斷努力改進(jìn)和提升。比如極氪 001 在 5.0 版本系統(tǒng)中終于上線了哨兵模式，其具有靈敏和拍攝距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，但可能存在敏感度過高，容易被路過或輕碰觸發(fā)的情況。 而極氪 X 有車主投訴購車時(shí)被告知有哨兵模式，交車后卻發(fā)現(xiàn)沒有，廠家表示需要后續(xù)升級(jí)。 總之，極氪目前部分車型沒有哨兵模式是由多種因素造成的，但廠家一直在努力提升和改進(jìn)，后續(xù)的系統(tǒng)版本有望為用戶帶來更完善的功能體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）