極氪 009 的底盤升降演示效果相當出色。 在日常行駛中，它能將路面的細小起伏和顛簸處理得非常徹底，給人一種順滑的感覺，仿佛路面被處理成圓底鍋，乘車時舒適無比，讓人只想靜靜聽音樂睡覺。 對于井蓋和減速帶，雖然抹平感不是特別強，但也做了適當優(yōu)化，能清晰感覺到壓過的坑大小與實際差不多，懸掛動作干凈利落，一上一下后沒有多余動作。 在遇到大的拋跳時，車會上下來回晃幾下，但這種晃動帶著重量感，利用車身慣性逐級化解震動，很穩(wěn)很綿，車身動態(tài)都在底盤的控制范圍內(nèi)，兼具豪華大車感和從容姿態(tài)。 此外，極氪 009 搭載前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，全系標配 CDC 電磁減震，還升級了雙腔空氣懸架，底盤升降和魔毯功能進一步提升。 駕駛方面，轉向和油門都很直接，日常駕駛輕巧靈活，除停車外沒有大車感，容易上手。 總之，極氪 009 的底盤升降效果十分優(yōu)秀，無論是駕駛還是乘坐，都能帶來舒適且穩(wěn)定的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）