極氪 001 交付慢主要有以下原因： 產(chǎn)能跟不上：極氪 001 預(yù)售開啟后訂單火爆，但產(chǎn)能未能及時匹配，導(dǎo)致交付延遲。 供應(yīng)鏈問題：零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，比如空懸零部件、芯片等。疫情影響下，全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈緊張，零部件斷供使得極氪 001 不得不減產(chǎn)、停產(chǎn)。 價格變動與配置調(diào)整：極氪在交付前存在價格上漲和配置變化的情況，如 WE 版價格從 26.6 萬上漲到 28.4 萬，后排隱私玻璃等配置減配，引發(fā)爭議，影響了交付進(jìn)程。 新增選裝配置：在客戶大定之后，新增了 EC 光感天幕、黑化套件等配置，需要重新選裝，增加了交付的復(fù)雜性。 電機混裝：宣傳時配備的是高扭矩的日本電產(chǎn)電機，后來增加了威睿電機，兩者在性能上有差距，引發(fā)消費者不滿。 疫情影響：新一輪疫情導(dǎo)致極氪智慧工廠進(jìn)行停產(chǎn)排查，原本預(yù)計年內(nèi)以及明年 1 月 10 日前完成生產(chǎn)與發(fā)運的部分訂單，會延遲一周左右。物流運輸也受到嚴(yán)重干擾，產(chǎn)品發(fā)運順序根據(jù)防疫政策略有調(diào)整。 產(chǎn)能爬坡慢：雖然極氪在努力提升交付量，但產(chǎn)能爬坡速度相對較慢，導(dǎo)致交付速度不能滿足消費者的期望。 針對這些問題，極氪也采取了一些措施，比如對部分配置調(diào)整給出解釋，對選裝配置給予折扣，與供應(yīng)商溝通爭取零部件供貨等。但要從根本上解決交付慢的問題，還需要進(jìn)一步提升產(chǎn)能，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，穩(wěn)定價格和配置，以恢復(fù)消費者的信任和期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）