極氪發(fā)布的金磚電池性能相當(dāng)出色。 首先說(shuō)充電速度，這是金磚電池的一大亮點(diǎn)。它最高充電功率可達(dá) 500kW，最大充電倍率達(dá)到 4.5C，在 10%至 80%的快充區(qū)間，僅需 15 分鐘就能增加續(xù)航 500km 以上。就算在 -10°C 的低溫環(huán)境下，其快充速度仍能提升 25%。而且最新款的金磚電池 2.0 版本，最高充電倍率提升到 5.5C，10 分半就能從 10%充到 80%。 在安全方面，金磚電池表現(xiàn)優(yōu)異。它采用了專(zhuān)屬金色耐高壓絕緣膜，可承受 4000V 直流高壓，耐高壓能力提升 27%。還通過(guò)了超壓針刺實(shí)驗(yàn)、240 秒外部火燒測(cè)試以及 6 項(xiàng)極限測(cè)試，包括 10%濃度鹽水浸泡 48 小時(shí)、1000°C 火焰炙烤 130 秒、-45°C 極寒 8 小時(shí)考驗(yàn)、爛路拖行 3 公里、22 噸壓路機(jī)碾壓、10 米高空墜落等，歷經(jīng)這些極端測(cè)試后，電池仍能正常工作，安全性有充分保障。 成本方面，金磚電池優(yōu)勢(shì)明顯。它由極氪全資的衢州極電自研生產(chǎn)，從正負(fù)極粉料開(kāi)始的電芯到整包實(shí)現(xiàn)全流程自主生產(chǎn)，每度電成本對(duì)比三元鋰電池降低 14.8%，整體生產(chǎn)效率提高 40%。隨著旗下新能源車(chē)型交付量提升，電池成本還有望進(jìn)一步降低。 在體積利用率上，金磚電池達(dá)到了驚人的 83.7%，超過(guò)了傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池、4680 電池和三元鋰電池，有效提升了電池包的空間利用率。 在電芯方面，金磚電池采用方形薄片電芯，通過(guò)疊片多極耳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更均勻的熱量分布和更高效的溫度控制，還采用了雙鉚極柱導(dǎo)流設(shè)計(jì)、納米級(jí)磷酸鐵鋰顆粒復(fù)合導(dǎo)電劑、低焓變石墨負(fù)極材料等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了性能和安全性。 極氪還發(fā)布了全面的補(bǔ)能戰(zhàn)略，已建成 401 座極充站，提供 2261 個(gè)極充樁，單槍峰值功率超 360kW，并計(jì)劃在未來(lái)繼續(xù)增加極充站和極充樁的數(shù)量。 總之，極氪的金磚電池在充電速度、安全性、成本、體積利用率等方面都表現(xiàn)出色，為電動(dòng)汽車(chē)用戶帶來(lái)了更好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）