極氪 001 的三電系統(tǒng)非常出色。 在電池方面，極氪 001 搭載了寧德時代的 CTP 3.0 麒麟電池，容量可達 140kWh，電池包體積利用率高達 72%，電芯能量密度為 255wh/kg，CLTC 綜合工況續(xù)航里程能達 1032km。此外，還使用了 CTP3.0 極芯電池包系統(tǒng)、創(chuàng)新式多功能彈性夾層以及首創(chuàng)改進液冷板設計，提升了電池的續(xù)航、安全、效率和低溫性能，做到了極致。 電機方面，極氪 001 采用了高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，配備第三代 8 Hair-pin 繞組技術(shù)和后電機含碳化硅技術(shù)。前者可增加槽滿率、提升功率，后者能提升續(xù)航里程。而且電機效率最高可達 97.86%，在最大化降低能量損失的同時，回收多余輸出能量。 電控方面，極氪 001 擁有豐富可調(diào)的等級模式和全區(qū)間高效回收功能，在 98% SOC 情況下，回收功率可達 65kW，滿足日常出行的純電回收需求。 極氪 001 的“新三電”歷經(jīng) 472 項異常嚴苛的考驗，超越國標 122%。“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，加上 NTP 無熱蔓延技術(shù)和六大安全防護，實現(xiàn) 360°保障。還配備全面自研 BMS 系統(tǒng)，云端、車端、樁端三端協(xié)同，7x24 小時電池醫(yī)生實時診斷。 全新極氪 001 全系升級為 800V 高壓平臺，搭載來自寧德時代的 100 度麒麟電池與 95 度神行電池，不僅擁有超長續(xù)航，充電速度也極快。新車電機搭載與極氪 001 FR 同源的直瀑式油冷電機，功率大幅提升。 總之，極氪 001 憑借強大的三電系統(tǒng)，在續(xù)航、性能、安全等方面表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶帶來了出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）