極氪 001 自動(dòng)駕駛硬件相當(dāng)出色。 它全系標(biāo)配激光雷達(dá)，具有 200m 超長(zhǎng)測(cè)距、120°超廣角水平視場(chǎng)角、等效 128 線(xiàn)，還具備智能“凝視功能”，能在極端環(huán)境下大幅提高感知能力。 同時(shí)配備兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片，算力達(dá)到 508TOPS。 在實(shí)際體驗(yàn)中，城市 NZP 通勤模式表現(xiàn)不錯(cuò)。能根據(jù)信號(hào)燈停車(chē)或起步，會(huì)判斷車(chē)流量變換車(chē)道，遇到輔路進(jìn)主路能擬人化控制速度和車(chē)道保持，但長(zhǎng)距離堵車(chē)時(shí)變道能力有待優(yōu)化。能禮讓行人，在復(fù)雜路口也有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。 泊車(chē)功能有重大升級(jí)。不規(guī)則車(chē)位可通過(guò)屏幕手指拖動(dòng)模擬車(chē)輛泊車(chē)，還支持自動(dòng)偏移。斷頭路車(chē)位能車(chē)頭或車(chē)尾自動(dòng)泊入，窄車(chē)位支持車(chē)款+20mm 的離車(chē)泊入和自動(dòng)收耳朵。記憶泊車(chē)功能支持多種場(chǎng)景，車(chē)位類(lèi)型覆蓋全。 AIEva 憑借 Kr 大模型實(shí)現(xiàn)“全艙自由說(shuō)”，能主動(dòng)推薦多種功能，如駛?cè)胨淼郎啊⒆伟茨νL(fēng)等。 不過(guò)，極氪 001 自動(dòng)駕駛硬件也有可提升之處。比如車(chē)機(jī) SoC 算力有待加強(qiáng)，攝像頭安裝位置可能影響效果，NZP 城市自主領(lǐng)航應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況效果還需觀察，不同層次自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)收費(fèi)可能讓消費(fèi)者有顧慮。 但總體來(lái)說(shuō)，極氪 001 自動(dòng)駕駛硬件潛力較大，未來(lái)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）