極氪 001 與漢 EV 底盤的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 極氪 001 為雙電機(jī)布局，標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái)、碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。懸架采用前雙叉臂式+后多連桿獨(dú)立懸掛，還可選配魔毯雙腔空氣懸架。 漢 EV 同樣為雙電機(jī)布局，搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)感知路面情況并精準(zhǔn)調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的阻尼，緩解路面震感，也能根據(jù)動(dòng)態(tài)變化調(diào)整車身傾斜角度。其懸架為前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸掛。 極氪 001 的前雙叉臂式懸掛，能夠提供更好的操控性能和穩(wěn)定性，在彎道行駛時(shí)可以更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)，減少側(cè)傾。而后多連桿獨(dú)立懸掛則能保證車輛在行駛過程中的舒適性和濾震效果。選配的魔毯雙腔空氣懸架進(jìn)一步提升了車輛的適應(yīng)性和舒適性。 漢 EV 的云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)能有效應(yīng)對(duì)路面震動(dòng)，前麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，但在操控性能上可能略遜一籌。后多連桿式獨(dú)立懸掛也能為車輛提供一定的舒適性和穩(wěn)定性。 總之，極氪 001 的底盤配置更偏向于運(yùn)動(dòng)和高性能，而漢 EV 的底盤則更注重舒適性和智能化的調(diào)節(jié)。您可以根據(jù)自己的駕駛需求和偏好來選擇適合的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）