極氪 001 熱泵空調(diào)不好。 首先，噪聲方面的問題比較突出。車外幾十米外都能聽到噪聲，車內(nèi)的風(fēng)機(jī)噪聲雖有抑制，但熱泵也就是壓縮機(jī)的聲音惱人。 老車主反映，2021 年提車時(shí)冬天空調(diào)沒噪聲問題，能耗也還行。但 2022 年底冬天熱泵開始工作，噪聲略有出現(xiàn)，到 2023 年底冬天，噪聲變得非常惱人。 其次，制熱效果不佳。制熱過(guò)程中耗電量巨大，導(dǎo)致車輛續(xù)航里程明顯下降。比如有車主在北京 -10 度左右的氣溫下，每天早晚出行，即使駕駛模式是經(jīng)濟(jì)，空調(diào)手動(dòng)三格只吹主駕和前檔，能耗依然很高。 另外，有車主提車時(shí)熱泵未介入時(shí)暖風(fēng)效果好，OTA 升級(jí)后熱泵介入，電費(fèi)增加且空調(diào)聲音巨大。 針對(duì)這些問題，投訴后售后承諾免費(fèi)更換熱泵減震墊，但還在備貨等待中。 總之，極氪 001 熱泵空調(diào)存在噪聲大、制熱效果差、能耗高的問題，給車主帶來(lái)了不好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）