極氪 009 撞車高光時刻令人驚嘆。 在追尾平板拖車的事故中，它展現(xiàn)出了強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。事故現(xiàn)場，平板拖車位于馬路邊，極氪 009 副駕駛一側(cè)扎進(jìn)平板拖車后端，令人費解。 從撞擊情況看，前擋風(fēng)玻璃被擊穿，機(jī)艙蓋被銷掉，但機(jī)艙完整度高，前臉內(nèi)結(jié)構(gòu)未變形，前防撞鋼梁也未受影響。 令人稱奇的是，A 柱把平板拖車的平板鐵皮硬生生切割，雙 A 柱設(shè)計功不可沒。第一道 A 柱沖垮，第二道 A 柱固若金湯，承擔(dān)了主力。 內(nèi)飾部分完好無損，盡管前臉機(jī)艙蓋撞飛，前氣囊沒開啟，這是因為沒涉及前防撞鋼梁，氣囊傳感器未觸發(fā)。A 柱無傳感器，側(cè)氣簾也未觸發(fā)。 極氪 009 在車身構(gòu)造上采用雙 A 柱設(shè)計，以穩(wěn)態(tài)三角結(jié)構(gòu)解決前方小角度偏置碰撞問題。 還打造出一體式壓鑄后端鋁車身，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。 在其他事故中，比如隧道事故，極氪 009 被雙層大巴車追尾，尾部未明顯變形。還有被大貨車追尾，車身框架完整，后排乘客生存空間充足。 極氪 009 之所以安全性高，是因為用料扎實，配備隱藏式雙 A 柱，采用 2000Mpa 熱車型鋼，還有全球量產(chǎn)最大一體化壓鑄后端鋁車身，扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）