極氪 001 增程改裝方案存在一定的可行性和優(yōu)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)。 從技術(shù)角度看，要實現(xiàn)增程改裝，核心在于解決發(fā)動機直驅(qū)的問題?？赡艿姆桨甘菫樵龀唐鲉为毰鋫淇沈?qū)動的電機。比如在前橋采用 P1+P3 的電機布局，或者采用馬力足夠大的 P2 電機。 在需要直驅(qū)的工況下，增程器可直接在前橋完成發(fā)電、逆變、驅(qū)動，減少能量傳遞損耗，提升急加速性能和降低能耗。 然而，這種改裝方案存在空間占用大的短板。極氪 001 FR 作為純電動車型，要容納增程器和相關(guān)電機，對車身尺寸考驗較大。至少需要 2.0T 發(fā)動機作為增程器，才能匹配動力需求。對于較小尺寸的車型，可能需要采用 P2+P4 雙電機等低配方案來實現(xiàn)增程式改裝。 在電池方面，像全新極氪 001 配備的神行超充電池，充電速度很快。使用極氪 V3 超充樁，11 分鐘 28 秒就能從 10%充到 80%，增加 473 公里續(xù)航。低溫環(huán)境下也能實現(xiàn)較好的充電效果。這為增程改裝后的能源補充提供了一定保障。 不過，增程改裝還需考慮車輛的整體調(diào)校和穩(wěn)定性。極氪本身有一定的技術(shù)儲備，但仍需在實踐中不斷優(yōu)化和完善。同時，改裝方案還需符合相關(guān)法規(guī)和安全標準，以確保車輛的正常使用和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）