極氪 001 的卡鉗不是全部標(biāo)配的。 頂配車型如 36 萬元的版本是全系標(biāo)配四活塞卡鉗的。 高性能版本的極氪 001 零百加速能達(dá)到 3.8 秒，單電機(jī)長續(xù)航版零百加速 6.9 秒，且車重預(yù)計達(dá)兩噸，較重的車身質(zhì)量增加了剎車時的慣性，所以配備性能更強(qiáng)的四活塞卡鉗能保障行車安全。 極氪 001 選裝 21 寸輪轂的四活塞卡鉗顏色是黑色。 另外，極氪 001 FR 原廠標(biāo)配 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗、賽車專屬超大尺寸 Brembo 碳陶打孔制動盤。 全新極氪 001 上市時，WE 版、ME 版大定用戶可選配前輪搭配 Brembo 四活塞卡鉗、Brembo 通風(fēng)制動盤的免費(fèi) 21 英寸輪轂；YOU 版大定用戶可免費(fèi)選配前輪搭配 Brembo 六活塞卡鉗、Brembo 打孔制動盤的 22 英寸鍛造輪轂。 有些車主會對極氪 001 的剎車進(jìn)行升級改造。比如有車主將原廠的 21 英寸弧光幻影輪轂配的四活塞卡鉗進(jìn)行改造，將前制動卡鉗的鑄造工藝改成了分體鍛造，配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟，實現(xiàn)了減重和性能提升。 但這樣的改造會失去極氪的剎車質(zhì)保，不過不影響整車質(zhì)保的其他方面。 總之，如果您對極氪 001 的剎車性能有更高要求，可以根據(jù)自身需求和預(yù)算考慮是否進(jìn)行升級改造，但要注意相關(guān)的質(zhì)保問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）