成都極氪 009 實(shí)車還是挺不錯(cuò)的。 外觀方面，獨(dú)特新穎，前臉瀑布式格柵造型獨(dú)特，整車線條流暢，具有很高的辨識(shí)度，不管是靜止還是行駛中，都很有視覺沖擊力。 內(nèi)飾不錯(cuò)，設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感和科技感，采用高品質(zhì)材料和精細(xì)做工。方向盤是真皮材質(zhì)，能電動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)。15.05 英寸中控屏幕操作便捷，語音識(shí)別控制系統(tǒng)能控制多媒體、導(dǎo)航等。前后排都有豐富的充電接口，前排座椅有加熱、通風(fēng)和按摩功能，駕駛位和副駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能，后排座椅調(diào)節(jié)多樣。 動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 580kW，最大扭矩 810N·m，加速性能和高速行駛穩(wěn)定性出色。 空間方面，車身尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別為 5217*2024*1812 毫米，軸距 3205 毫米，乘坐空間寬敞舒適，適合家庭出行和商務(wù)用途。 續(xù)航方面，春秋季節(jié)滿電續(xù)航可達(dá) 610 公里，冬季雖有所下降，但能滿足大部分用戶需求。 駕駛感受上，底盤穩(wěn)重，安全感強(qiáng)，城市駕駛和高速行駛都能提供穩(wěn)定體驗(yàn)。 不過，極氪 009 也有一些問題。車機(jī)延遲明顯，售后說無解。自動(dòng)巡航超大貨車時(shí)會(huì)突然降速，存在隱患。車內(nèi)異味不小，得開窗透氣。偶爾會(huì)出現(xiàn)車門不自動(dòng)鎖的情況，得改變用車習(xí)慣確認(rèn)鎖車。后排中間排座椅太平，躺下來容易往前竄。目前沒有自動(dòng)泊車功能，開通得付費(fèi)三萬五。剎車感覺不夠用。 但綜合來看，如果能接受這些不足，極氪 009 還是值得考慮的。而且在成都地區(qū)，它有最高 1.4 萬的優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）