極氪 001 的機(jī)械懸掛不算硬。 實際上，極氪 001 的機(jī)械懸掛調(diào)校得不錯。加速踏板線性，動力儲備深厚且釋放平緩。 剎車踏板前段制動力靠動能回收，所以前五分之二偏虛，需要常開燃油車的朋友適應(yīng)。 座艙隔音強(qiáng)，車窗玻璃厚，用了靜音輪胎，隔音棉多。 底盤懸掛質(zhì)感好，面對小顛簸初段彈簧軟，舒服；快速變線或轉(zhuǎn)彎時，后段彈簧硬，保證車身姿態(tài)。 機(jī)械懸掛可以調(diào)整軟硬，結(jié)合底盤升降技術(shù)，能根據(jù)路面情況自動調(diào)整底盤高度。 前雙叉臂/后多連桿全鋁后懸架支撐力和濾震效果好，液壓襯套隔絕低頻震動，可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向精度和整車響應(yīng)能力。 有人覺得機(jī)械懸掛沒大家吹的那么運動，空懸版本高級感更強(qiáng)。 但也有人認(rèn)為機(jī)械懸掛在鋪裝路面表現(xiàn)不錯，支撐充足。 其實選不選空懸看個人預(yù)算和需求。預(yù)算足就上空懸，預(yù)算有限機(jī)械懸掛也夠用。如果不是特殊需求，機(jī)械懸掛的調(diào)校已經(jīng)能滿足日常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）