新款極氪 007 實車還是相當不錯的。 先看前臉，它采用貫穿整個前臉的 90 英寸一體式燈幕，這是外觀爭議最大的地方。不過這燈幕實際是塊大屏幕，點亮效果能自定義，甚至能 DIY 成不同品牌的車燈造型，辨識度很高。 側(cè)面和尾部是亮點，沒有門把手和車窗外框，顯得干凈，設(shè)計感足。傳統(tǒng)的三廂造型在純電車中不常見，反而更順眼。后備箱開口大，尾箱側(cè)邊緣延展到后翼子板上方，拿取大件物品方便。 內(nèi)飾方面，方向盤下方有自動泊車、鎖車等快捷按鍵，都是高頻使用功能。整體風格簡約但有設(shè)計感，氛圍燈從中控延展到側(cè)窗，有辨識度。保留了傳統(tǒng)儀表盤，方便查看。中控屏黑邊窄，支持 15 度轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。 再說說性能，動力響應(yīng)顯著提升，四驅(qū)版本百公里加速從 3.5 秒減至 3.4 秒，后驅(qū)版本從 5.4 秒提升至 5.0 秒，四驅(qū)性能版保持 2.84 秒。有 75kWh 的金磚電池和 100kWh 的麒麟電池可選，分別賦予 688 公里與 870 公里的續(xù)航里程。麒麟電池 15 分鐘充電能增加 610 公里續(xù)航。 智能駕駛方面，全系用浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，標配激光雷達和兩顆 OrinX 芯片，30 多個傳感器讓開車更安全。還有兩顆 NVIDIA 頂級芯片，算力強，能應(yīng)對復雜路況。在感知深化和規(guī)控精進層面都有提升，泊車場景實現(xiàn)端到端智能化覆蓋，NZP 高速領(lǐng)航輔助有通勤模式，城市功能也很強大。 智能座艙也升級了，極氪車載小助手 Eva 裝配 Kr AI 大模型，操作系統(tǒng)從 ZEEKR OS 變成 ZEEKR AI OS，能全艙自由說，根據(jù)習慣和喜好優(yōu)化駕駛體驗，主動推薦實用功能和給出各種智能提醒建議。 總之，新款極氪 007 價格 20.99 萬元起售很合理，綜合配置不錯，值得去實車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）