極氪銷售的淘汰率多少合適，這并沒有一個固定的標準數(shù)值。它會受到多種因素的影響。 從極氪的市場表現(xiàn)來看，其面臨著不少挑戰(zhàn)和競爭壓力。 比如，新款車型的推出速度和策略可能影響消費者的購買意愿和老用戶的滿意度。像 2025 款極氪 001、007 的推出，讓老用戶產(chǎn)生不滿，這在一定程度上反映出銷售策略和溝通環(huán)節(jié)的問題。 在銷售服務方面，也存在一些讓消費者詬病的地方。比如購車時的承諾與實際情況不符，像定制車輛卻拿到早于下單時間的車，現(xiàn)車優(yōu)惠政策老用戶無法享受，車輛存在質量問題售后服務又不積極等。這些問題會影響銷售的業(yè)績和口碑。 從行業(yè)競爭角度看，極氪面臨著眾多同類型車型的競爭，如小米 Su7、特斯拉 Model 3、阿維塔 12 等。要在競爭中脫穎而出，銷售團隊的能力至關重要。 綜合這些情況，極氪銷售的淘汰率可能需要根據(jù)具體的銷售業(yè)績、客戶滿意度、市場反饋等多方面來綜合評估。 如果銷售業(yè)績持續(xù)不佳，無法有效解決客戶問題，導致客戶投訴較多，淘汰率可能就需要適當提高。但如果銷售能夠應對各種復雜情況，提升客戶滿意度，保持較好的銷售業(yè)績，那么淘汰率可以相對較低。 總之，合適的淘汰率應該是既能激勵銷售團隊努力工作，提升銷售水平和服務質量，又能保持團隊的穩(wěn)定性和積極性，從而促進極氪汽車的銷售和品牌發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）