極氪 009 的后防撞梁相當(dāng)出色。 從多起事故來看，比如高速隧道的連環(huán)追尾，即便后方是大客車這樣損傷嚴(yán)重的情況，極氪 009 的后防撞梁都沒有變形。 它采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，這一設(shè)計(jì)使得車輛在遇到?jīng)_擊時(shí)能提升 11%的彎曲剛度，減少 16%的變形量。 而且創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略，設(shè)置了兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，能降低碰撞后的維修成本。 內(nèi)在用料也很扎實(shí)，有厚實(shí)的鋁合金防撞梁，超過半米的鋁合金吸能盒，A 柱延伸向前的 Shotgun，塔頂位置的鋁合金吸能方管等，目的就是承受巨大沖擊力。 極氪 009 車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的三倍以上，這讓車輛操控性更好，車身更穩(wěn)定，乘員體驗(yàn)更舒適安全。 在安全配置方面，極氪 009 基于“影子司機(jī)”開發(fā)理念，硬件上全系標(biāo)配頂級(jí)配置，包括 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭、1 顆 250m 超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)、4 顆 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、12 顆短距超聲波雷達(dá)等，還配備兩顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 高性能芯片，提升車輛全方位感知能力。 軟件上，它是全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛的 MPV，能實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航路徑的自動(dòng)上下匝道、互通切換、巡航、車道變化等功能，還有“羚羊避險(xiǎn)”功能，能主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車和大型車輛，實(shí)現(xiàn)占道避險(xiǎn)、行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)。 總之，極氪 009 的后防撞梁表現(xiàn)優(yōu)異，其出色的安全性能為車內(nèi)人員提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）