極氪 007 的優(yōu)點： 1. 外觀科技時尚，極具未來感。采用 Hidden Energy 極簡主義豪華外形設計，行業(yè)首創(chuàng)的 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕，支持燈語自定義功能。 2. 性能同級領先，駕控一流。雙電機四驅版零百加速僅 2.84 秒，媲美超跑。采用前麥弗遜后多連桿懸架結構，配備四輪轉向，剎車系統(tǒng)采用干式碳纖維制動盤，有效降低制動距離。 3. 800V 平臺，充電更快續(xù)航更長。配備 75kWh 金磚電池和 100kWh 麒麟電池，充電 15 分鐘續(xù)航里程大幅增加，長續(xù)航版 CLTC 續(xù)航可達 870 公里。 4. 價格有誠意，起步價剛過 20 萬，在新能源汽車領域有優(yōu)勢。 5. 入門配置豐富，舒適性配置幾乎拉滿，如前排座椅通風按摩加熱，后排座椅加熱和帶有加熱功能的電調方向盤，還有 50W 手機無線快充、15.05 英寸向日葵中控屏、驍龍 8295 車機芯片、21 個揚聲器音響系統(tǒng)等。 極氪 007 的缺點： 1. 車機系統(tǒng)使用感受一般。雖進行了優(yōu)化且采用高通驍龍 8295 芯片，但仍存在一些小問題，如語音操作后再喚醒車機導航時系統(tǒng)無法識別，音樂有時斷網卡頓，流暢度及穩(wěn)定性有待提升。 2. 品牌及產品力仍有待市場考驗。極氪品牌旗下新能源車型尚無爆款，缺乏市場口碑，產品品質、客戶口碑等有待時間及市場檢驗。 3. 人性化配備有待提升。后備箱容量偏小，高速行駛中風噪較大。 4. 續(xù)航達成率受環(huán)境影響較大。在低溫環(huán)境下，高速續(xù)航達成率一般。 5. 極氪 007 是 B+級車型，與一些 25 萬+的 C 級新能源汽車有差別，且價格跨度不小。 6. 車輛舒適性可能沒有想象中那么夸張，未配備魔毯底盤或者可調空懸。 7. 人體工程學方面需要優(yōu)化，中控屏棱角容易磕到大腿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）