極氪 009 試駕體驗?zāi)鞘窍喈敳诲e！ 先說空間，初見這車感覺尺寸巨大，但車內(nèi)空間設(shè)計是為商務(wù)需求有意為之。中間過道窄，第三排空間相對小，這是為了給二排商務(wù)人士提供更尊貴、享受、優(yōu)待的體驗。二排座椅寬大舒適，軌道長，椅背和腿拖厚度增加。不過第三排進出也方便，實際使用中，商務(wù)場景滿座概率小，只要二排不追求極致腿部空間，第三排乘坐沒問題。 配置和做工用料方面，極氪 009 很出色。座椅通風(fēng)加熱按摩、冰箱彩電小桌板大沙發(fā)都有，WE 和 ME 配置主要是電池能量不同，給消費者更多選擇。 操控上，繼承了極氪 001 的運動基因，指向精準，方向盤虛位小。但車大，開著像飛船。 外觀霸氣，前臉直瀑式格柵加 LED 燈帶，側(cè)裙鍍鉻，還新增激光雷達和 19 寸星芒輪轂選裝。 內(nèi)部豪華又有科技感，15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏，屏占比高，顯示效果好，還有雙驍龍 8295 智能座艙計算平臺，操作流暢。35.95 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，亮度高。保留實體門把手和中控臺檔把，方便實用。 乘坐感受超舒服，二排 Sofaro 頭等艙航空座椅，NAPPA 全粒面頭層真皮，加熱通風(fēng)按摩多檔可調(diào)，還有伊姆斯躺椅模式。新增后排中央 17 英寸 3K 吸頂屏，帶攝像頭和 5D 影院模式，還有車載冰箱。第三排空間不錯，腿部有一拳多，有出風(fēng)口和杯架。 安全方面，搭載 720 度全方位安全盔甲，氣囊和側(cè)氣簾，車內(nèi)用環(huán)保材料。 動力強，最大功率 580kW，零百加速 3.9 秒，加速迅猛。舒適模式懸架偏軟，過濾顛簸，運動模式懸架變硬，底盤支撐好，操控性出色，電門響應(yīng)靈敏，方向盤手感線性，車頭響應(yīng)快。 充電方面，配備“三個 800V”，配合極氪 V3 充電樁，充電快，還有最大 140kWh 麒麟電池，最大續(xù)航 900 公里。 總的來說，極氪 009 是目前體驗過的 MPV 中駕駛體驗很棒的一臺，是國產(chǎn)最強保姆車之一，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）