奧運(yùn)冠軍獎(jiǎng)勵(lì)紅旗 H9 的詳細(xì)情況是這樣的。 在東京奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)體育健兒奮勇拼搏，取得佳績(jī)。紅旗汽車(chē)宣布將贈(zèng)予每位奧運(yùn)冠軍一輛紅旗 H9 轎車(chē)，對(duì)于銀牌和銅牌獲得者，將獎(jiǎng)勵(lì)紅旗 H9 的使用權(quán)。 當(dāng)時(shí)，中國(guó)隊(duì)獲得 38 金 32 銀 18 銅，紅旗汽車(chē)如約舉行交車(chē)儀式，將 50 輛紅旗 H9 轎車(chē)交付到奧運(yùn)健兒手中。 到了 2024 年巴黎奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)代表團(tuán)再創(chuàng)佳績(jī)，獲得 40 金 27 銀 24 銅。紅旗汽車(chē)再次出手，宣布為每位獲得獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送一輛紅旗 EH7 榮耀版新能源汽車(chē)，且覆蓋了所有獲得獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員，包括金牌、銀牌和銅牌。 紅旗“送車(chē)”的行為引發(fā)了熱議。有人認(rèn)為這是國(guó)貨品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，提升了品牌形象；也有人質(zhì)疑其有“蹭熱度”“營(yíng)銷(xiāo)”之嫌。 實(shí)際上，紅旗作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，此舉有多重考量。一方面，紅旗肩負(fù)著“振興民族汽車(chē)品牌”的使命，通過(guò)與奧運(yùn)賽事合作，借助其全球影響力和民族自豪感，能提升品牌知名度和美譽(yù)度，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)同感和信任感，推動(dòng)品牌向上發(fā)展。 另一方面，奧運(yùn)健兒“為國(guó)爭(zhēng)光”“積極向上”的形象，與紅旗品牌所倡導(dǎo)的“愛(ài)國(guó)情懷”和“拼搏精神”高度契合，能塑造更正面積極的品牌形象。 再者，送的車(chē)型如紅旗 EH7 榮耀版是新能源汽車(chē)，體現(xiàn)了紅旗在新能源領(lǐng)域的發(fā)展理念和技術(shù)水平，也有借機(jī)推廣的意圖。 不過(guò)，“送車(chē)”行為也存在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題待解決，比如團(tuán)體項(xiàng)目金牌每個(gè)運(yùn)動(dòng)員是否都能獲車(chē)、未成年運(yùn)動(dòng)員獲車(chē)后如何處理、能否根據(jù)運(yùn)動(dòng)員個(gè)人需求選車(chē)型等。 總之，紅旗“送車(chē)”既有真情流露，也有商業(yè)策略的考量，如何在“情懷”和“利益”間找到平衡，是值得思考的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）