紅旗 H9 的空氣懸掛最高可以提升 45mm。 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，底盤離地間隙為 188mm，升高后上限高度可達(dá) 248mm。 紅旗 H9 全系標(biāo)配空氣懸掛，具有四級高度可調(diào)。其懸架高低可以通過車內(nèi)控制面板上的按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，但需注意，高度的調(diào)節(jié)要在車速低于 20km/h 時進(jìn)行，并且要根據(jù)道路情況和行車需要自行決定。 空氣懸掛的最大特點(diǎn)是彈簧的彈性系數(shù)，也就是彈簧的軟硬能夠根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。它首次將橡膠皮腔置于金屬外殼中，使皮腔在壓力下的彈性特性接近彈簧，皮腔還添加了特殊纖維，使皮腔壽命更長。在此基礎(chǔ)上改變纖維布局方向，使彈簧鋼度進(jìn)一步提高。 紅旗 H9 作為一款高端車型，空氣懸掛的配置提升了駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。在不同的路況下，車主可以靈活調(diào)節(jié)懸掛高度，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。比如在路況較差的情況下升高懸掛，增強(qiáng)通過性；在高速行駛時適當(dāng)降低懸掛，提升車輛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）