3.0T 紅旗 H9 的零百加速表現(xiàn)不錯(cuò)，零百加速時(shí)間大概在 7.1 秒左右。 這款車(chē)搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 283 馬力，峰值扭矩高達(dá) 500 ?！っ?。 雖然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在同級(jí)別 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)中不算特別出色，但實(shí)際動(dòng)力儲(chǔ)備很充裕。 大排量搭配機(jī)械增壓，有著更寬的高輸出曲線。無(wú)需深踩油門(mén)或拉高轉(zhuǎn)速，就能有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。 當(dāng)需要加速超車(chē)或急加速時(shí)，深踩油門(mén)踏板，轉(zhuǎn)速能很快拉到四五千轉(zhuǎn)，這時(shí) 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁就會(huì)被激發(fā)出來(lái)，展現(xiàn)出大排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。 而且，紅旗 H9 3.0T 車(chē)型匹配的 7 檔雙離合變速箱反應(yīng)靈敏，跟得上節(jié)奏。中低速來(lái)回減速加速時(shí)，換擋動(dòng)作輕柔，幾乎感受不到太強(qiáng)的換擋頓挫。 另外，紅旗 H9 的底盤(pán)采用前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸掛，部分車(chē)輛還配有空氣彈簧。在大多數(shù)情況下，懸架軟中帶韌，行駛至顛簸路段能清晰感受路面變化，但底盤(pán)很整，能給后排乘客舒適且厚重的反饋。 總之，3.0T 紅旗 H9 的零百加速性能在同級(jí)別車(chē)型中有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)對(duì)于動(dòng)力和加速的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）