紅旗 H9 不屬于特定領(lǐng)導(dǎo)級別的專屬配車。 在一些場合中，它常被用作政府官員的公務(wù)用車或者高級別會議的接待用車。 從現(xiàn)行公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)來看，紅旗 H9 主要針對的是省部級別公務(wù)用車，但這并非絕對。 其價(jià)格覆蓋 30 - 54 萬，與合資外國品牌豪華汽車的價(jià)格區(qū)間有重合，競爭力較強(qiáng)。 紅旗 H9 有 2.0T 四缸、2.5S 和 3.0S - V6 兩個選項(xiàng)，驅(qū)動系統(tǒng)為前置后驅(qū)，車身設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，作為公商務(wù)用車能撐得起氣場。 在北京，紅旗 H9 市場表現(xiàn)出色，這里是其銷量冠軍城市之一，除 2 月外月銷量均在百輛以上，北京作為首都，對紅旗品牌有深厚的民族情懷，且在公務(wù)用車配備上更有優(yōu)勢。 深圳作為南方都市，也是紅旗 H9 銷量較高的城市，2 月曾超過北京成為月銷量冠軍。 成都作為歷史文化名城和西南部開發(fā)較早的地區(qū)，購買力和民族文化榮譽(yù)感兼?zhèn)洌羌t旗 H9 的主要銷售市場之一。 天津作為一汽系車企的重要區(qū)域，紅旗 H9 前 5 個月售出超過兩百輛。 上海、長春、長沙等城市，紅旗 H9 也都有不錯的銷量。 雖然在絕對量上和主流豪車品牌的同級車型還有差距，但作為一款起售價(jià)超過 30 萬元的自主轎車，紅旗 H9 憑借不錯的產(chǎn)品力，已取得了相當(dāng)不錯的成績。 車身尺寸大，外觀內(nèi)飾豪華感營造出色，堪稱自主品牌的優(yōu)秀代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）