紅旗 H9 作為國(guó)產(chǎn)豪華轎車的代表，自上市以來就備受關(guān)注。 它能否吊打 BBA 呢？咱們來詳細(xì)分析分析。 先說說紅旗的市場(chǎng)狀況。紅旗是中國(guó)的老牌汽車，承載著歷史和國(guó)人的信仰。從最初的試制成功到后來的多次換代，紅旗汽車經(jīng)歷了不少波折。之前的一些車型銷量不太理想，但從紅旗 H7 上市后，紅旗品牌展現(xiàn)出革新的決心，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，售價(jià)也更親民，馬路上的身影逐漸多了起來。 再看外觀定位，紅旗 H9 的外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大，行駛在路上回頭率超高，相比 BBA 有碾壓之勢(shì)。不過在“年輕態(tài)”方面，H9 不占優(yōu)勢(shì)，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)市場(chǎng)以年輕人為主，而 BBA 的設(shè)計(jì)在向年輕運(yùn)動(dòng)傾斜。 配置方面，紅旗 H9 的內(nèi)飾運(yùn)用大量中國(guó)元素，做工用料盡顯豪華，與奔馳相比也不遜色。在軸距上，紅旗 H9 不占優(yōu)勢(shì)，但后排空間與 BBA 相差不大。在安全配置上，最低配車型與 BBA 有差距。舒適配置方面，紅旗 H9 有全景天窗和無鑰匙進(jìn)入等優(yōu)勢(shì)。音響方面，紅旗 H9 用的 BOSE 音響，而 BBA 是選裝。總體來看，四款最低配車型配置基本持平，豪華感上奔馳更突出。 動(dòng)力方面，紅旗 H9 最低配 2.0T 車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，優(yōu)于 BBA 同級(jí)別車型。但 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 BBA 面前不占優(yōu)勢(shì)，且 BBA 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出色，故障率表現(xiàn)較好，紅旗 H9 在這方面未來可能不占優(yōu)勢(shì)。 另外，新紅旗 H9 在外觀上采用雙前臉造型，滿足不同人群需求，車身尺寸大，車內(nèi)空間更寬敞。內(nèi)飾采用新中式簡(jiǎn)約豪華風(fēng)格，用料講究，座椅舒適，還有很多高級(jí)科技配置。動(dòng)力上，自主研發(fā)的 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，還匹配了 8AT 自動(dòng)變速箱和優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)，操控性和舒適性佳。安全方面，9H 堅(jiān)甲車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)鋼占比高、環(huán)抱式 8 氣囊等，主被動(dòng)安全性能全面提升。 總的來說，紅旗 H9 有自己的優(yōu)勢(shì)，但在一些方面與 BBA 相比還有差距。在最低配車型方面有配置優(yōu)勢(shì)，但隨著價(jià)格提高，BBA 的配置和性價(jià)比逐漸凸顯。目前來看，紅旗 H9 要想在與 BBA 的競(jìng)爭(zhēng)中完全勝出還有難度，但它確實(shí)展現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)豪華轎車的實(shí)力和進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）