2010 紅旗 H9 3.0T 的測評如下： 動力方面，這臺 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 283 馬力，最大扭矩為 400 牛米。賬面數(shù)據(jù)不算出色，但大排量機(jī)械增壓的優(yōu)勢在于動力儲備充沛，中高速行駛時深踩油門仍有不錯動力反饋，后勁足。發(fā)動機(jī)調(diào)教偏舒適，急加速也呈持續(xù)線性狀態(tài)，運轉(zhuǎn)平順，聲音不擾人。 轉(zhuǎn)向手感輕盈，阻尼設(shè)定適中，即便車身超 5.1 米，駕駛起來不笨重，靈活好開。 底盤使用空氣懸架，支持底盤高度調(diào)節(jié)，通過性提升。能有效化解山間顛簸路段，底盤一體感強(qiáng)，高速行駛時能牢牢貼合路面，沉穩(wěn)厚重，高級感強(qiáng)。 乘坐感受上，后排座椅更厚實柔軟，能減少疲勞感，配備電動調(diào)節(jié)、三級通風(fēng)、加熱等實用舒適配置，還配備 220V 獨立電源，方便移動辦公，商務(wù)屬性強(qiáng)。軸距 3060mm，乘坐空間不輸同級 BBA 競品。 外觀擺脫“油膩形象”，雙色車身烘托出豪華氣場，回頭率高。 內(nèi)飾設(shè)計舒展，有木紋、鋼琴烤漆飾板，皮質(zhì)及縫線點綴，營造豪華感。科技感方面，有 12.3 英寸中控屏幕及液晶儀表，常用功能齊全，但缺少硬核科技配置。 總的來說，紅旗 H9 3.0T 在動力、操控、底盤、乘坐、外觀和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，具備與主流豪華品牌競爭的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）