2020 款紅旗 H9 有不少優(yōu)點。 外觀方面，采用“尚·致·意”設計語言，中國風濃郁，像前臉的高山飛瀑中流砥柱、夢想激揚振翅飛翔的大燈，車尾的紅旗二字更是經(jīng)典，辨識度超高，開在路上回頭率很高。 內飾融入二胡、古箏提示音，還有中國山水元素圖案，現(xiàn)代創(chuàng)新元素也不少，如金蟬造型車鑰匙、銀離子方向盤等，質感舒服。 動力不錯，燃油經(jīng)濟性好，采用米勒循環(huán)和 48 伏輕混發(fā)動機技術，還有輕量化設計，2.0T 發(fā)動機動力強勁，滿載開空調高速油耗僅 9.7L/100km。 底盤出色，采用天棚底盤，懸掛結構扎實，空氣彈簧+CDC 組合同級領先，高速和山路行駛都穩(wěn)，NVH 靜謐性強，開到 120 碼車內也安靜，得益于 ANC 主動降噪功能。 舒適性配置齊全，座椅有通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕，停車熄火后按摩座椅還能工作，輔助駕駛功能實用，能準確識別車道、限速標識等，安全性高。 不過它也有些不足。 沒有舒適剎停，剎停時最后一剎那點頭明顯。HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調節(jié)，地圖導航提示不夠科學，車機反應不太靈敏，能免費聽的歌曲少，輔助駕駛開啟寬容度不好，彎道和 D 檔停車時不能開啟，跟停前車后，前車起步無法繼續(xù)。 自動空調開啟比較佛性，后備箱空間小，雨刮器需要改進，堵車時走走停停能感覺到變速箱有問題，影響駕駛舒適度，車容易耗電。加速換擋時有遲鈍感，靈敏度待提高，語音識別模糊、靈敏度低，操作不方便。 總的來說，如果您在意車輛的豪華感、舒適性和動力表現(xiàn)，能接受它的一些小缺點，并且喜歡它的品牌和設計，那 2020 款紅旗 H9 是不錯的選擇。要是您對車輛的智能化和細節(jié)要求很高，可能就得再考慮考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）