關(guān)于宜賓第一輛紅旗 H9 是哪一年買的，目前沒有確切的公開報道和相關(guān)準(zhǔn)確信息。 不過，紅旗 H9 于 2020 年 7 月 9 日正式下線。 紅旗品牌有著悠久且輝煌的歷史。1958 年 8 月 1 日，中國第一輛紅旗高級轎車試制成功，開啟了紅旗轎車的征程。 在發(fā)展過程中，紅旗曾面臨一些挑戰(zhàn)，但一直努力探索市場化路線。 20 世紀(jì) 90 年代以后，紅旗開始“復(fù)興計劃”?！笆濉逼陂g全力打造豪華 C 級轎車紅旗 H7，并規(guī)劃“先公務(wù)后私人”的品牌路線。 2017 年 8 月徐留平執(zhí)掌中國一汽后，加快改革步伐，包括機(jī)構(gòu)重組、人事調(diào)整和品牌重塑等。集團(tuán)總部直接運(yùn)營塑造紅旗品牌 IP，給予全方位支持。 2018 年以來，新紅旗品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，紅旗 H5、H7、H9 轎車及 HS5、HS7 等 SUV 車型相繼問世，形成有競爭力的產(chǎn)品矩陣。 紅旗還積極適應(yīng)市場潮流，通過與故宮、李寧等跨界合作，在央視春晚亮相，邀請名人代言等營銷舉動成功出圈。同時不斷優(yōu)化升級產(chǎn)品。 在“新四化”趨勢下，一汽紅旗搶先布局。2021 年 7 月發(fā)布的中國一汽“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要提出，紅旗新能源智能汽車占比將超 40%。2021 年上半年，發(fā)布高端純電動轎車新紅旗 E-QM5。 此外，還加快無人駕駛推廣，推進(jìn)“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”二期建設(shè)工作。 紅旗還通過與萬達(dá)合作，創(chuàng)新共建“紅旗用戶體驗生態(tài)”。 總之，紅旗 H9 是紅旗品牌不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場變化的成果。雖然宜賓第一輛紅旗 H9 的購買時間未知，但相信其受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）