起亞 K5 并沒(méi)有比紅旗 H9 好。實(shí)際上，起亞 K5 如今的銷(xiāo)量不如紅旗 H9，主要有以下原因： 首先，性?xún)r(jià)比方面，曾經(jīng)韓系車(chē)靠性?xún)r(jià)比搶占市場(chǎng)，但如今德系、日系車(chē)價(jià)格下降，與起亞 K5 價(jià)格接近，而消費(fèi)者更信賴(lài)德系、日系車(chē)，因其更省心、省油、保值率高。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)力，在性?xún)r(jià)比、品控和做工上越來(lái)越好，起亞 K5 優(yōu)勢(shì)不再。 其次，核心技術(shù)有差距。起亞 K5 凱酷的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比德系車(chē)高，但零百加速卻慢 1 秒多，2000 多轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出峰值和渦輪介入遲滯，這雖可能是調(diào)教問(wèn)題，但也反映出技術(shù)差距。 最后，起亞 K5 存在雙標(biāo)問(wèn)題。比如 1.5T 版本在國(guó)外用 8AT 變速箱，國(guó)內(nèi)卻用雙離合，且車(chē)輛安全配置減配，小問(wèn)題不少，像異響等，品牌力不強(qiáng)還雙標(biāo)，消費(fèi)者自然不買(mǎi)賬。 相比之下，紅旗 H9 有諸多優(yōu)勢(shì)。外觀上，直瀑式格柵、雙色車(chē)身等設(shè)計(jì)霸氣十足，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距長(zhǎng)，威嚴(yán)感強(qiáng)。內(nèi)飾充滿(mǎn)高級(jí)感，搭載最新科技，后排提供“零重力”座椅、車(chē)艙主動(dòng)降噪和車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)。動(dòng)力上，提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高配還有 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。定位中大型轎車(chē)，與奧迪 A6L 等對(duì)標(biāo)，若價(jià)格合適，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。 總之，起亞 K5 在多個(gè)方面的表現(xiàn)不如紅旗 H9，所以銷(xiāo)量也不及紅旗 H9。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）