紅旗轎車 H9 加速百米的時(shí)間因車型和配置不同而有所差異。 紅旗 H9 2024 款 1.8T 特殊公務(wù)版，官方 0-100km/h 加速為 8.2 秒。 紅旗 H9 2024 款 3.0T 旗領(lǐng)四驅(qū)豪華商務(wù)版，官方 0-100km/h 加速為 6.5 秒。 紅旗 H9 2.0T 車型的百公里加速成績大約在 7.3 秒左右。 紅旗 H9 2.0T 版本搭載全新的高功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，具有 185kW/380N·m 的動(dòng)力儲(chǔ)備，還加入了輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)出色。 與同級(jí)別競品相比，寶馬 5 系的低功率 2.0T 動(dòng)力儲(chǔ)備低，中功率版本也有差距，且存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與變速箱滲機(jī)油的通病。 奧迪 A6L 的低功率 2.0T 略高于寶馬低功率，中功率版本又差一些。 奔馳 E 級(jí) 2.0T 的后驅(qū)版本實(shí)力相當(dāng)，四驅(qū)版本水平高一些。 而紅旗 H9 的 2.0T 版本，雖然變速箱使用的是七檔濕式雙離合，但比寶馬 8AT、奔馳 9AT 在換擋平順性和可靠性方面的表現(xiàn)更出色。 紅旗 H9 3.0 的百公里加速時(shí)間約為 7 秒。 紅旗 H9 3.0 搭載的是 CA6GV30TD 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。 高效機(jī)械增壓技術(shù)通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量獲得更高動(dòng)力輸出，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁且迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。 可變滾流燃燒技術(shù)能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。 高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，減少摩擦功，提高熱效率，降低油耗和污染物排放。 水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理技術(shù)快速暖機(jī)，高負(fù)荷時(shí)降低排氣溫度，滿足更嚴(yán)苛排放法規(guī)。 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)精確控制燃油壓力和噴油量，使燃油燃燒更充分，提升燃燒效率，降低油耗。 在實(shí)際測試中，由于各種條件的差異，比如測試車輛的胎壓、油量、測試場地等，其加速成績會(huì)有所不同。 但總體來說，紅旗 H9 不同車型的加速性能在同級(jí)別車型中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）