紅旗 H9 的發(fā)動機是由中國一汽自主研發(fā)并在國內(nèi)生產(chǎn)的。 紅旗 H9 搭載了 2.0T 渦輪增壓加 48V 輕混和 3.0T 機械增壓兩款發(fā)動機。 2.0T 發(fā)動機為高功率版本，最大功率 252 馬力，最大扭矩 380 牛米。 3.0T 機械增壓發(fā)動機，擁有 282 馬力以及 400 牛米的扭矩。 2.0T 發(fā)動機最大功率為 185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 380 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。 這款發(fā)動機搭載了 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 3.0T 發(fā)動機最大功率為 208kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 4780 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2500 到 4780 轉(zhuǎn)每分鐘。 這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 紅旗 H9 所使用的發(fā)動機采用了一系列先進技術，比如 200BAR 的燃油噴射系統(tǒng)，能有效提高燃油霧化能力，促進汽油燃燒，增強動力并降低有害物質(zhì)排放。 還有可變滾流技術，低速時縮小進氣截面降低排放，高速時增加進氣截面增加進氣量，保持良好的動力響應性。 為保持發(fā)動機良好性能，日常保養(yǎng)很重要。要用適當質(zhì)量等級的潤滑油，汽油發(fā)動機根據(jù)進排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機油，柴油發(fā)動機根據(jù)機械負荷選用 CB--CD 級柴油機油，且不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求。 還要定期更換機油及濾芯，結合使用條件定期換油，保持油量適中。 另外，定期清洗曲軸箱和水箱，防止油泥影響潤滑效果，銹跡和水垢影響冷卻效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）