紅旗 H9 的經濟模式主要是通過重新調配噴油秩序，減少單位時間的噴油量，從而達到節(jié)省燃油的目的。 在經濟模式下，車輛動力輸出被壓制，即使猛踩油門，車輛也不會迅速爆發(fā)強大動力，而是以較為溫和的速度增長。這種動力調校方式有助于降低油耗。 在城市中平穩(wěn)駕駛，不需要頻繁急加速的情況下，經濟模式能夠發(fā)揮一定的節(jié)油效果。一些車主在綜合路況下駕駛，平均油耗能有所控制。 然而，經濟模式并非在所有情況下都能省油。比如在擁堵的城市道路，頻繁的起步和停車，由于經濟模式下油門響應較慢，可能需要更深地踩油門，反而增加了油耗。 此外，如果駕駛習慣比較激進，即使在經濟模式下，也可能因為頻繁大腳踩油門而導致油耗升高。 所以，紅旗 H9 的經濟模式在一定條件下能省油，但具體效果還受到路況、駕駛習慣等多種因素的影響。 如果您是以日常通勤、追求低油耗為主要需求，且駕駛習慣較為平穩(wěn)，那么經濟模式是個不錯的選擇。但在擁堵路況或需要快速響應的情況下，經濟模式的節(jié)油效果可能不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）