紅旗 H9 的簧上質量和簧下質量表現(xiàn)出色。 先說簧下質量，紅旗 H9 底盤部分采用了 100%的輕量化材料打造，像副車架和懸架結構用空心鋁合金鑄造、鋁型材焊接、鋁鍛造等先進工藝技術，造出了同級領先的“全鋁底盤”。這使得簧下質量大幅減輕，相比競爭對手降重 30%以上。 簧下質量減輕好處多多。能全方位提升車輛加速和操控性能，讓車輛動態(tài)響應更迅捷、操控更精準。還能大幅降低路面動載荷，減小路面顛簸對車身的傳遞，提升整車 NVH 性能，讓車內更靜謐、更平穩(wěn)。 再看簧上質量，紅旗 H9 配備了同級領先的電控懸架系統(tǒng)，有阻尼可調的 CDC 電磁減振器與空氣彈簧?？諝鈴椈赡芨玫匚照饎樱艚^粗糙路面引起的高頻振動，營造更靜謐、更平順的駕乘感受。CDC 減振器能實時采集車身信號，判斷路面狀況等，在車輛加減速和轉向時減少搖晃，增強穩(wěn)定性。 在生產工藝和質量保障上，紅旗 H9 采用了超前的整體空心鋁鑄造、鋁型材焊接、鋁鍛造工藝，結合拓撲和自由尺寸優(yōu)化以及全工況超里程試驗驗證，還有車輛底盤零部件兩倍底盤強化路試里程的考核，確保底盤堅固耐用、穩(wěn)定可靠。 總之，紅旗 H9 在簧上質量和簧下質量方面的精心設計和先進技術，使其底盤表現(xiàn)卓越，帶來了出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）