19 年紅旗 H5 調(diào)運(yùn)動(dòng)模式很簡(jiǎn)單，在主駕駛控制區(qū)有個(gè) DRIVE MODE 旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)它就能切換。 切換到運(yùn)動(dòng)模式后，車輛會(huì)有明顯變化。升擋動(dòng)作會(huì)推遲，提前降擋，起步就能獲得高扭矩輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，推背感強(qiáng)。 不過(guò)要注意，運(yùn)動(dòng)模式下高轉(zhuǎn)速會(huì)使噴油量增加，加大發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱磨損。但偶爾用能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 紅旗 H5 不止有運(yùn)動(dòng)模式，還有經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式。 經(jīng)濟(jì)模式下，行車電腦調(diào)整噴油規(guī)則，減少單位時(shí)間噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限，就算深踩油門(mén)加速也不快，車顯得笨重，但能省油。 標(biāo)準(zhǔn)模式車輛性能平衡，能應(yīng)對(duì)大部分行車環(huán)境，懸架調(diào)校不軟不硬，油門(mén)反應(yīng)靈敏，乘坐舒適性不錯(cuò)。 舒適模式懸架總成機(jī)構(gòu)調(diào)校柔軟，方向盤(pán)響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性加強(qiáng)，過(guò)減速帶或遇突發(fā)情況深踩剎車或油門(mén)時(shí)平穩(wěn)舒適，車內(nèi)人員體驗(yàn)好。 您可根據(jù)駕駛需求和路況靈活選擇駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）