如果紅旗 H5 在上坡時(shí)出現(xiàn)溜車，您可以這樣做： 拉緊手剎，慢慢將離合器抬至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)要立刻穩(wěn)住離合器，然后放下手剎。 要是坡度較大，就需要適當(dāng)加些油門再放手剎。在上坡起步時(shí)，先踩住剎車和離合器踏板，準(zhǔn)備起步。 踩住剎車踏板，慢慢抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。然后抬起剎車踏板，踩下加速踏板（2000 - 3000 轉(zhuǎn)每分鐘），松開手剎，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下緩慢抬起離合器踏板。 提速后，調(diào)整加速踏板，完全松開離合器踏板。要注意的是，隨著坡角增大，油門踏板的踩踏力度要大于平地，所以起步功率要更大。 踩油門踏板時(shí)，對(duì)離合器的控制很關(guān)鍵。如果離合器踏板抬得太快，容易熄火；要是經(jīng)常熄火，可以一邊踩油門踏板，一邊放慢離合器踏板的抬起速度。要是經(jīng)常出現(xiàn)車輛前沖，可以踩油門踏板的同時(shí)，稍微加快離合器踏板的抬起速度。 長(zhǎng)時(shí)間爬坡時(shí)，要提前換至低擋位，不然高速擋硬撐會(huì)讓車速急劇下降，還可能導(dǎo)致?lián)Q擋困難，浪費(fèi)燃油。動(dòng)力不足時(shí)要及時(shí)降檔，要是錯(cuò)過了換擋機(jī)會(huì)，可以跳過擋位。 如果是在下坡時(shí)出現(xiàn)溜車，同樣可以利用手剎來補(bǔ)救。先將車控制住，避免繼續(xù)溜坡。 判斷離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以看車輛是否抖動(dòng)并向前移動(dòng)，或者觀察轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速下降也說明達(dá)到了半聯(lián)動(dòng)。 總之，掌握好離合器和油門的配合，以及正確使用手剎，就能很好地解決紅旗 H5 上坡下坡溜車的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）