全新紅旗 H5 的最小離地間隙沒有廠家公布的確切數(shù)據(jù)。 但根據(jù)網(wǎng)友實(shí)測和車友測量的數(shù)據(jù)來看，空載狀態(tài)下大概在 145 毫米左右，有的測量數(shù)據(jù)在 170 毫米左右，也有說是 140 毫米的。 一般來說，紅旗 H5 滿載時(shí)的最小離地間隙約為 130 毫米或 13 厘米。 需要注意的是，車輛的離地間隙不是固定不變的，它會(huì)受到多種因素影響。 比如載重情況，如果坐滿乘客和裝載大量貨物，離地間隙會(huì)相應(yīng)降低。 車輛行駛狀態(tài)也會(huì)有影響，像急剎車時(shí)由于車身前傾，最小離地間隙會(huì)減小。 紅旗 H5 作為一款中型轎車，其離地間隙在轎車中處于正常水平。 日常在城市道路行駛，通過性是沒問題的。 但要是走爛路，就得慢一點(diǎn)，以防托底損傷底盤。 如果長期出入外地或行駛在路面條件較差的地域，開紅旗 H5 就得格外小心。 在選擇車輛時(shí)，如果主要在城市中較好的路面行駛，紅旗 H5 的離地間隙能滿足需求，還能增加穩(wěn)定性和舒適度。 要是經(jīng)常去路況不好的地方，就得考慮車輛的越野性能，可能它就不是很合適了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）