紅旗 H5 漏水事件廠家已在改善。 不少紅旗 H5 車主反映車輛存在漏水問題。比如雨水從出風(fēng)口滴到車內(nèi)，影響鼓風(fēng)機(jī)部位，或是門縫下面滲水，導(dǎo)致駕駛艙嚴(yán)重浸水，車輛成為泡水車。 出現(xiàn)問題的原因主要是產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在缺陷。像前下水口線路設(shè)計(jì)不合理，主駕駛和后排的三個(gè)門縫有設(shè)計(jì)問題等。 針對(duì)這些問題，廠家的態(tài)度是重視的。對(duì)于中國(guó)網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)上的相關(guān)投訴，一汽紅旗迅速反應(yīng)并協(xié)調(diào)處理。部分車主在與廠家充分溝通后達(dá)成和解。 但仍有車主遇到問題后未得到有效解決。比如有車主購(gòu)買新車不久，車門就出現(xiàn)漏水，經(jīng)銷商和廠家相互推諉，不處理問題，服務(wù)態(tài)度惡劣。還有車主撤訴后問題依舊未解決。 不過，整體來看廠家在努力改善。對(duì)于漏水問題，建議車主及時(shí)向廠家和 4S 店反饋，若協(xié)商無(wú)果，可通過正規(guī)投訴渠道維護(hù)自身權(quán)益。廠家也應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管控，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升售后服務(wù)水平，避免類似問題再次發(fā)生，不辜負(fù)廣大車主對(duì)紅旗品牌的信任和支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）