2020 款紅旗 H5 馬力機測試情況是這樣的。 這款車搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 速手自一體變速箱，最大功率 160Kw，最大馬力 224 匹，最大扭矩 340 牛米。 測試用的是澳洲 Mainline 滾筒式馬力機，這款馬力機數(shù)據(jù)偏低但最準確。在 25 攝氏度天氣、加注 95 號汽油的情況下，輪上馬力 157 匹、扭矩 267 牛米，傳動效率達 70%左右。 再看這臺 2.0T 發(fā)動機的改裝潛力，通過外接 DME 外掛電腦釋放發(fā)動機預(yù)留空間，前提是無爆震、無退火。升級外掛電腦后，輪上馬力為 193 匹、345 牛米，換算機頭馬力有 275 匹、440 牛米，相比原廠提升 51 匹、100 牛米，這個提升數(shù)據(jù)對于 2.0T 發(fā)動機來說非常大。 之后又測試了百公里加速對比，原廠成績是 8.2 秒，升級外掛電腦后是 7.3 秒。這個成績是在輪胎打滑的情況下，如果換上抓地力更好的輪胎，進 6 秒肯定沒問題。 總之，2020 款紅旗 H5 在馬力機測試中的表現(xiàn)不錯，且有一定的改裝潛力和提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）