濰坊紅旗 H5 汽車 2020 款挺不錯的。 外觀上，進氣格柵呈扇形狀，寬大且有質(zhì)感，用細長銀色飾條包裹。與兩側(cè)大燈相連，引擎蓋上線條大方。進氣口簡單，黑色涂裝上檔次，兩側(cè)霧燈配細長銀色飾條，前保險杠扎實。 腰線凌厲，車窗上側(cè)有銀色飾條，輪轂多幅式且密集。后備箱蓋有弧度，“拱橋式”設計美觀，大燈銳利，霧燈與排氣筒呼應和諧。 內(nèi)飾設計簡單，中控臺有細長銀色飾條修飾，耐看。方向盤拼接式設計運動，多媒體區(qū)域觸摸式有檔次，換擋桿區(qū)域用銀色護板裝飾，有年輕氣息。 動力方面，搭載 1.5T 發(fā)動機和 1.8T+48V 輕混系統(tǒng)，1.5T 最大輸出功率 169 馬力，1.8T 最大輸出功率 197 馬力。傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱和 6 擋手自一體變速箱。 駕駛感受方面，起步與加速表現(xiàn)不錯，1.8T+48v 輕混動力搭配讓動力輸出平穩(wěn)有力，沒有起步遲緩，中段加速響應迅速，后期動力平穩(wěn)，超車沒問題。底盤過濾性比老款好，顛簸感減輕，三種駕駛模式中運動模式動力響應快，增加駕駛樂趣。但胎噪、風噪在路面不好時較大。剎車前半段有點虛位，后半段制動明顯，油門靈敏，緩解了 2/3 檔位加減時的頓挫感。 不過，2020 款紅旗 H5 也有些不足之處。比如，車機不太好，導航費流量，語音功能識別度差。故障代碼有時會出現(xiàn)，雖然大多沒什么實質(zhì)問題。細節(jié)做工方面，像副駕下方線路盒合不攏、中控縫隙大等。異響問題在剎車、中控和玻璃升降方面較集中。 總體來說，紅旗 H5 2020 款外觀大氣時尚，內(nèi)飾有檔次，動力能滿足日常使用，配置也比較豐富。但也存在一些小毛病。不過，考慮到其價格和配置，還是有一定性價比的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）