2022 紅旗 H5 轎車最新測評如下： 外觀方面，紅旗 H5 把民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素相融合。直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，極具視覺重心。紅旗標識從格柵延伸至發(fā)動機蓋，源于北京故宮中軸線設(shè)計。車身側(cè)面采用短前懸、長后懸比例，腰線穿過門把手，展現(xiàn)高制造水平，凸顯運動感。車尾造型飽滿，有“鴨尾”設(shè)計，雙邊共雙出排氣口用鍍鉻件裝飾，尾燈采用全 LED 光源，造型源于書法靈感，新款還進行了熏黑處理，增強運動感。 內(nèi)飾部分，采用環(huán)抱式設(shè)計，中控臺多橫向線條，視覺寬闊。門邊碳纖維飾板、地臺縫線裝飾營造豪華感，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏凸顯科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，全景天窗和觸控式天窗開關(guān)操作順手，座椅駕駛座 12 向調(diào)整，皮革為意大利進口牛皮，有加熱、通風功能。 智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計簡潔，菜單人性化，觸控體驗佳，康寧大猩猩玻璃質(zhì)感好。智能語音識別能快捷操作多項功能，語義識別準確，響應(yīng)速度快。還有一鍵式主動服務(wù)，可預(yù)約保養(yǎng)、緊急求救等。 動力方面，1.5T 車型最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受出色，高速再加速能力好，起步動力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰，7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車時能迅速降檔。2.0T 車型動力更強，走穩(wěn)健路線，舒適性出色，剎車初段偏軟，老款剎車點頭現(xiàn)象在新款得到修正。 安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強度鋼材應(yīng)用比例提升到 60%，A、B 柱采用熱成型技術(shù)，還配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動剎車等配置。 總之，紅旗 H5 作為中國品牌 B 級車，在設(shè)計、配置、動力和安全等方面表現(xiàn)出色，部分舒適實用性配置下放，細節(jié)調(diào)整提升性價比，市場表現(xiàn)不錯，得到了國人認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）