紅旗 H5 的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色。 首先，它能隨時(shí)監(jiān)測與前車、障礙物的安全距離。一旦距離小于安全值，AEB 系統(tǒng)就會(huì)自行啟動(dòng)，讓汽車自動(dòng)制動(dòng)，有效避免碰撞事故的發(fā)生。 在識別到車輛、行人或者騎車人時(shí)，能夠及時(shí)做出預(yù)警并且緊急制動(dòng)，比如夜間、前車 50%偏置以及前方突遇兩輪車等容易被忽略的場景，它也能有效應(yīng)對。 其次，該系統(tǒng)與其他安全系統(tǒng)進(jìn)行了集成，如 ESP、ACC 自適應(yīng)巡航等，在 S 型道路上也能提供良好的行車保護(hù)性能，提高駕駛者的信心和安全意識。 再者，紅旗 H5 還配備了多種相關(guān)的實(shí)用功能，像 BLIS 盲區(qū)監(jiān)測、7*24 小時(shí)超高清全景泊車影像等，進(jìn)一步提升了行車的安全性和便捷性。 而且，全車高強(qiáng)度鋼使用率較高，搭配環(huán)繞式 6 安全氣囊、75%高強(qiáng)度鋼車身等，為用戶提供硬件保護(hù)。 在主動(dòng)安全防護(hù)方面，紅旗 H5 可以實(shí)現(xiàn) L2 級智能輔助駕駛功能，擁有多達(dá) 25 種智能輔助駕駛功能，包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。 此外，新紅旗 H5 還加強(qiáng)了主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識別等配置，非常實(shí)用。 同時(shí)，新車還搭載了多種智能安全配置，像主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能。 總之，紅旗 H5 的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)在提升行車安全性方面發(fā)揮了重要作用，為駕乘者帶來更安心的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）