2022 紅旗 H5 轎車最新測試表現(xiàn)出色。 外觀方面，將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素融合。前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，紅旗標(biāo)識從格柵延伸至發(fā)動機(jī)蓋，源于北京故宮的中軸線設(shè)計(jì)經(jīng)典。車身側(cè)面采用短前懸、長后懸比例設(shè)計(jì)，穿過門把手的腰線凸顯運(yùn)動感，充分體現(xiàn)品牌沖壓工藝。車尾設(shè)計(jì)飽滿，有“鴨尾”造型和雙邊共雙出的排氣口鍍鉻裝飾框，尾燈設(shè)計(jì)源于書法靈感且熏黑處理，增強(qiáng)運(yùn)動感。 內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺多橫向線條，視覺寬闊。碳纖維門邊飾板、地臺縫線裝飾顯豪華。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏具科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，符合年輕人習(xí)慣。全景天窗和觸控式天窗開關(guān)操作順手，駕駛座 12 向調(diào)整，皮革為意大利進(jìn)口牛皮，具備加熱、通風(fēng)功能。 動力上，1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受佳，高速再加速能力出色，起步動力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)匹配到位，換擋平順、升檔積極，超車時能迅速降檔。還有風(fēng)琴式油門踏板帶 kick down 功能，反饋和腳踝動作一致，減少疲勞且便于掌握油門“深淺”。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，提升啟停感受、加速平順性與響應(yīng)速度，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。 智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計(jì)簡潔大方，菜單人性化，邏輯合理，觸控體驗(yàn)佳，屏幕供應(yīng)商為康寧大猩猩玻璃。智能語音識別準(zhǔn)確，能通過語音指令操作多種功能，還有一鍵式主動服務(wù)，如預(yù)約車輛保養(yǎng)、緊急求救等。 安全上，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升到 60%，A、B 柱使用熱成型技術(shù)。配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動剎車等配置，獲得 C-NCAP 碰撞測試五星好評。 總之，2022 款紅旗 H5 在設(shè)計(jì)、配置、動力、安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，部分舒適實(shí)用性配置下放和細(xì)節(jié)調(diào)整提升了性價比，市場競爭力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）