方程豹是四驅的。 方程豹 5 采用四驅驅動，既有前驅電機也有后驅電機。具體來說，它選用了 1.5T 發(fā)動機，前驅電機功率為 200kW，后驅 P4 電機功率達到 285kW，系統(tǒng)總功率超過 500kW，接近 700 馬力。 這種四驅配置讓方程豹 5 具備強大的動力性能，零百加速達到 4 秒級，遠超傳統(tǒng)硬派越野車。 方程豹 5 所搭載的 DMO 平臺采用發(fā)動機縱置布局，這一布局能為車輛提供更出色的動力傳輸和操控性能。 同時，DMO 平臺的混動架構使得方程豹 5 在能耗方面表現(xiàn)出色，官宣 NEDC 饋電油耗低至 7.8L/百公里，對比傳統(tǒng)越野節(jié)省 35%以上。 綜合續(xù)航方面，滿油滿電綜合可超過 1200Km。 此外，DMO 平臺還具備多項先進技術，如前后電子差速鎖+能量中鎖實現(xiàn)了“三把鎖”，面對越野脫困路況更加游刃有余。還有“豹式掉頭”功能，通過前后輪反轉可在狹窄道路完成轉彎掉頭。 在底盤懸架方面采用前后雙叉臂懸架，理論上公路行駛的舒適度更好。 總之，方程豹 5 的四驅系統(tǒng)性能強大，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）