比亞迪方程豹在 3 月的銷量為 3550 輛。 雖然這個(gè)數(shù)字相對(duì)比亞迪其他品牌不算特別突出，但要知道，方程豹目前僅靠豹 5 這一款車就取得了這樣的成績(jī)。 方程豹汽車銷量之所以能達(dá)到這個(gè)水平，離不開(kāi)其自身的優(yōu)勢(shì)。它所采用的 DMO 架構(gòu)相比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新能源越野架構(gòu)更具優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是最大功率還是動(dòng)力分配的敏捷性都更強(qiáng)。 而且多電機(jī)架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)“串聯(lián)驅(qū)動(dòng)”能力，在饋電狀態(tài)下于鋪裝路面正常行駛也有明顯優(yōu)勢(shì)。 雖然目前方程豹的銷量在比亞迪整體銷量中占比不大，但隨著后續(xù)車型的推出，其銷量有望大幅提升。 畢竟比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域有著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力，方程豹作為其新推出的品牌，未來(lái)可期。 同時(shí)，比亞迪其他品牌車型的熱銷，也為方程豹提供了良好的品牌背書和市場(chǎng)基礎(chǔ)。 相信在比亞迪的持續(xù)投入和發(fā)展下，方程豹會(huì)逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)更重要的地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）