方程豹為啥不出純電的？其實原因有這么幾個。 方程豹的豹 5 純電續(xù)航不管高低配都只有 100 公里，實際使用因為路況可能還更短，對于越野和自駕游來說，這點純電續(xù)航基本沒啥用。 而且，純電的電池會增加車重，在越野過程中要是磕碰了，還會增加危險，影響越野效果。 能買豹 5 的車主，大多是中產(chǎn)階級，不太在意電費油費的差價，他們更在乎車的越野能力。像長城的坦克系列，油車就賣得比電車多。 對于方程豹來說，把電池刪掉，換成純發(fā)電機的方式運行可能更好。 再看方程豹的新車規(guī)劃，豹 3 是純電動車型，基于承載式車身結(jié)構(gòu)打造。它延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格，申報圖顯示其前大燈、格柵等設(shè)計有特色。 而豹 8 基于 DM-o 超級混動越野平臺打造，搭載插混系統(tǒng)。定位比豹 5 更高，尺寸也更大。 總之，方程豹不出純電車型，主要是考慮到電池對越野能力的影響，以及目標(biāo)用戶群體的需求和使用場景。但隨著產(chǎn)品線的豐富，像豹 3 這樣的純電車型也出現(xiàn)了，以滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）