方程豹 20 寸輪轂實車的表現(xiàn)如下： 輪胎方面，倍耐力 Scorpion 是為電車開發(fā)的全新產(chǎn)品，濕地抓地力和舒適性拉滿，主打公路操控性能、節(jié)能、防滑和靜音，市場價約 1800 元/條，選配給力。米其林 PS EV 也是夏季胎，節(jié)能、靜音且濕地抓地力更強(qiáng)，操控極限更高，但官網(wǎng)沒有 275 55R20 規(guī)格。佳通的 20 寸 AT 越野輪胎，城市露營南方地區(qū)四季通勤沒問題，舒適性和耐操性夠，偶爾非鋪裝路面也能應(yīng)對，但泥地和雪地性能差，北方冬季需換雪地胎。長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，換上倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP 等中輕度越野性能的 AT 胎更好，ATP 更全能有雪地性能認(rèn)證。越野玩家非云輦車型選官方 1 寸加高科曼減震，可裝更大尺寸輪胎，如 275 60 20/305 55 20，固鉑 AT3 XLT 輪胎綜合性能好，公路胎噪不大，但改裝要謹(jǐn)慎。 油耗方面，正常駕駛大概 7.8 升左右，加 92 號油，續(xù)航里程能超 1000 公里。 性能上，前后雙電機(jī)，前橋電機(jī)最大功率 200 千瓦，后橋電機(jī)最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發(fā)動機(jī)，車重近 3 噸，百公里加速僅 4.8 秒，加速響應(yīng)快。 底盤采用電池底盤一體化技術(shù)，轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面等路況體驗不錯，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)好。 內(nèi)飾配置豐富，偏年輕“潮”，檔把和實體按鍵有儀式感，5 個水晶實體按鍵獨(dú)特，座椅、方向盤真皮，帶冰箱，全景天窗加遮陽簾，18 個車內(nèi)揚(yáng)聲器。方向盤實體按鍵多能控制差速鎖。 智能方面，輔助達(dá)到 L2+級別，語音交互靈敏準(zhǔn)確，智能座艙語音識別快，5G 網(wǎng)絡(luò)車機(jī)流暢，但內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航有時不好用。 空間上，駕駛位寬敞，第二排舒適，冰箱占部分儲物空間，后備箱較小。 舒適性上，座椅按摩、加熱提升體驗，靜謐性高速 120km/h 時較好。 操控性佳，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。 外觀帥氣，灰色耐看，配上 20 寸輪轂霸氣。 缺點方面，后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割，個別網(wǎng)點售后服務(wù)態(tài)度需提升。 總之，如果您沒有高強(qiáng)度越野需求，20 寸輪轂?zāi)軡M足日常使用且顏值較高，若有高強(qiáng)度越野需求可能需要考慮 18 寸輪轂和更專業(yè)的越野輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）