方程豹 5 的電池包插接口表現(xiàn)出色。 它搭載了 31.8 度的電池包，CLTC 純電續(xù)航達 125km，在北京當前季節(jié)，滿電狀態(tài)下能跑約 100km。 而且在虧電情況下，油耗約 8L/100km，相比同類型的硬派 SUV 非常優(yōu)秀。 在充電方面，豹 5 表現(xiàn)也不錯。即使在最大功率只有 60kW 的國網(wǎng)充電樁上，充電功率也能達到 54kW。 同時，其電池包還采用了先進的技術(shù)和防護措施。比如采用了 CTC 底盤電池一體化技術(shù)，底盤空間利用率大幅提升，車架扭轉(zhuǎn)剛度增強，有效扭轉(zhuǎn)剛度更是遠超一般硬派越野車。電池包有 5 層防護結(jié)構(gòu)，還加入了環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)和貫穿式底部防護，能承受 1200J 的撞擊，不用擔心電池安全問題。 此外，方程豹 5 還具備多種獨特的發(fā)電和用電功能。比如很難真正意義上虧電，因為在絕大部分工況下，都能通過發(fā)電保持電量，即便在越野場景中也能保證不掉電。而且即便虧電，也能進行 20kW 的原地發(fā)電，10 分鐘就能補回 10%。 總之，方程豹 5 的電池包插接口在續(xù)航、充電、安全以及發(fā)電等方面都有出色的表現(xiàn)，能夠滿足用戶的多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）