方程豹目前不出純電車型，主要是基于多方面的考慮。 方程豹的豹 5 作為一款具備強悍越野能力的硬派 SUV，采用混動技術(shù)路線而暫未推出純電版本。這是因為用戶在越野等場景下的用車體驗很重要，當(dāng)前社會基礎(chǔ)設(shè)施情況也對純電車型不太友好。純電車型的續(xù)航在越野環(huán)境中可能不夠，而且電池會增加車輛重量，在越野過程中的磕碰還可能增加危險，影響越野效果。 不過，方程豹的產(chǎn)品規(guī)劃并非只有混動，未來會在適當(dāng)時機推出純電動產(chǎn)品。比如豹 3 就有純電版本的規(guī)劃，而且從相關(guān)信息來看，豹 3 的純電版在設(shè)計上有很多獨特之處。如前臉有著獨立的設(shè)計語言，長方形黑色格柵鑲嵌車標(biāo)，引出獨特的扁平大燈組。車身側(cè)面維持方盒子造型，有大傾斜角度的 D 柱，隱藏式車把手和大尺寸氣動輪轂。車尾采用背書包式工具箱，非全尺寸備胎，展示了輕越野的定位。 方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波表示，方程豹將只提供基于新能源之上的個性化產(chǎn)品，無論是混動還是純電，都在規(guī)劃之中。而且按照規(guī)劃，豹 3、豹 8 會在 2024 年下半年陸續(xù)發(fā)布，其中豹 3 定位于 A 級（緊湊型）SUV，采用純電系統(tǒng)；豹 8 定位比豹 5 更高，基于 DM-o 超級混動越野平臺打造，搭載插混系統(tǒng)。 總之，方程豹目前不出純電是綜合考慮了多種因素，未來會根據(jù)時機和市場需求推出純電車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）