方程豹 5 探索版的 20 寸輪胎和輪轂有其優(yōu)勢和不足。 優(yōu)勢方面，它搭配比亞迪自研的大六活塞定鉗，剎車性能出色，更偏向公路性能，城市通勤和長途自駕時的公路操控表現(xiàn)優(yōu)秀。 20 寸的米其林輪胎在濕地抓地力、舒適性、節(jié)能、防滑、靜音效果上都不錯。倍耐力 Scorpion 作為夏季胎，主打公路操控性能，濕地抓地力和舒適性拉滿。熏黑 20 寸輪轂顏值較高。 然而，20 寸也存在一些缺點。越野性能和耐操性相對較弱，輪胎使用成本較高。 對于北方用戶來說，冬季使用可能受限，需要更換雪地胎。對于長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，建議換上中輕度越野性能的 AT 胎，如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP。 對于越野玩家，如果是非云輦車型，可選擇官方 1 寸加高科曼減震，換上固鉑 AT3 XLT 輪胎，但改裝投入較大。 如果您是城市露營選手，南方地區(qū)四季通勤沒問題，偶爾跑非鋪裝路面也可以。原廠輪胎能基本滿足需求，等到原廠輪胎跑差不多了，可更換性價比更高的國產(chǎn)輪胎，比如朝陽 1 號 SUV。 如果是長途自駕中輕度穿越用戶，建議換上更適合的 AT 胎。如果是越野玩家，非云輦車型可選擇官方的 1 寸加高科曼減震，云輦版可選擇云輦加高套裝。 總之，方程豹 5 探索版 20 寸的表現(xiàn)取決于您的具體需求和使用場景。如果您主要在城市和公路行駛，它能提供良好的性能和舒適體驗；但如果您有較多的越野和復雜路況需求，可能需要進一步的改裝和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）