比亞迪方程豹 5 的底盤相當出色。 它采用了前后雙叉臂式獨立懸架，這種結構讓底盤的支撐性很足，無論是在公路行駛還是越野路況下，都能提供良好的穩(wěn)定性和操控性。 非承載式車身是其一大特點，為車輛提供了更強的剛性和抗扭能力，這對于應對復雜的越野環(huán)境至關重要。 云輦 -P 底盤隔振系統(tǒng)的加入更是亮點，它不僅支持底盤高低和軟硬調節(jié)，還具備同級所沒有的液壓升降能力。這意味著在戶外越野時，能根據(jù)不同路況靈活調整底盤高度，增加通過性，比如完成涉水活動等。而且，當露營遇到地面不平整時，車輛還可以自動找平，讓您在車內休息得更舒適。 在越野性能方面，電動四驅的加持使豹 5 擁有更強悍的通過性，即便在雨雪天氣或者陷入泥地等困境，也能輕松脫困。 在日常駕駛中，它的底盤表現(xiàn)也不錯。在市區(qū)舒適模式下，動力輸出平滑穩(wěn)定，車內噪音不明顯。經(jīng)過顛簸路面時，能過濾掉大部分震動，保持車內的舒適性。 總的來說，比亞迪方程豹 5 的底盤兼顧了越野性能和日常駕駛的舒適性，無論是家用還是戶外越野都是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）